Was sind Schulwegpläne?

Schulwegpläne zeigen für das Einzugsgebiet einer Schule die sichersten Verkehrsverbindungen für Schüler*innen, die mit dem Fahrrad oder zu Fuß zurSchule kommen. Außerdem werden auch Problemstellen gekennzeichnet und Hinweise für einen sicheren Schulweg gegeben. Schulwegpläne gibt es in Deutschland bisher häufig für Grundschulen. Diese Schulwegpläne richten sich an Eltern, deren Kinder zur Fuß zur Schule kommen. Die Eltern können dann denSchulweg schon vor dem ersten Schultag gemeinsam mit ihrem Kind üben. Schulwegpläne werden meistens von Vertreter*innen der Polizei, der Kommune, der Schule und der Elternschaft gemeinsam erstellt. Kommunen nutzen diese Pläne dann auch, um Entscheidungen im Bereich Verkehr zu fällen. Soll zum Beispiel vor einer Schule ein Tempolimit gelten? Oder soll eine Ampel eingerichtet werden?

Die KGS Rastede hat ein sehr großes Einzugsgebiet. Schüler*innen, die mit dem Fahrrad zur Schule fahren wollen, haben meist die Wahl zwischen mehreren Verbindungen. Anhand von Schulwegplänen soll die sicherste Verbindung aufgezeigt und die Schüler*innen bei der Bewältigung des Schulwegs unterstützt werden, damit sie ohne großen Aufwand sicher und entspannt ankommen können.

Schulwegplan für die Grundschule „Berta Hummel“ in Bad Saulgau: Kartenmaterial mit zusätzlichen Hinweisen. Abbildung: Stadt Bad Salgau.

Schulwegplanung für die KGS Rastede

Damit Schüler*innen den täglichen Schulweg zur KGS Rastede selbständig und sicher zurücklegen können, wurden im Rahmen des Projektes „bike to school“ Schulwegpläne für radfahrende Schüler*innen erarbeitet. Die vorgeschlagenenRouten wurden anhand der folgenden Kriterien ausgewählt:

  • gute Sichtbeziehungen zwischen allen Verkehrsteilnehmer*innen
  • außerorts möglichst breite Radwege oder wenig befahrene Nebenstraßen
  • innerorts angemessen breite Radwege oder verkehrsarme Nebenstraßen
  • Fußwege, die für den Radverkehr frei gegeben sind, nur für unsicher fahrende Schüler*innen und auf Strecken, wo nur wenig Menschen unterwegs sind
  • möglichst keine Zwei-Richtungs-Radwege
  • Strecken, die geeignet sin, um zu zweit oder in der Gruppe zu fahren
  • angemessene Fahrbahn (guter Untergrund, keine Schlaglöcher usw.)